RDCs 'Coastliner' estrearão neste fim de semana no Maine

Aug 06, 2023

A exibição é um prelúdio para excursões fora de Rockland, eventual serviço programado conectando-se a Downeaster

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BATH, Maine – A primeira etapa do que o presidente da Midcoast Railservice, Mike Smith, diz ser um “experimento de laboratório sequencial” que ele espera culminar no serviço regular de passageiros entre Rockland e Brunswick, Maine, está programado para começar neste fim de semana no Bath Heritage Days.

Em exibição em Bath, a cerca de 14 quilômetros do terminal de Brunswick da Amtrak Downeasters que sai de Boston, estará um Budd Rail Diesel Car modificado pela controladora da Midcoast, Finger Lakes Railway. Os visitantes poderão passear no carro de sexta-feira, 30 de junho, a segunda-feira, 3 de julho, das 10h às 17h.

O RDC, que a Midcoast agora chama de “Coastliner”, chegou recentemente das lojas de Finger Lakes em Genebra, Nova York, onde foi atualizado com um banheiro em conformidade com a Lei dos Americanos Portadores de Deficiência. Assim que um segundo carro chegar, as corridas de qualificação da tripulação do trem começarão na rota Rockland-Brunswick de 90 quilômetros que a Midcoast aluga do estado do Maine para operar serviços de carga e passageiros.

Smith disse à Trains News Wire que os passageiros terão a primeira oportunidade de andar nos carros em quatro viagens diárias de ida e volta de uma hora entre Rockland e Thomaston, Maine, em conjunto com o Rockland Lobster Festival, de 4 a 6 de agosto. Os trens sairão da estação usada pelas excursões do Maine Eastern até 2015.

O tempo entre a exibição deste fim de semana e as excursões de agosto será utilizado para treinamento e testes, com o objetivo final de estabelecer um serviço regular de passageiros. No início deste ano, o Departamento de Transportes do estado aprovou financiamento para lançar o serviço Rockland-Brunswick [ver “Maine DOT propõe US$ 3 milhões para piloto…”, News Wire, 3 de fevereiro de 2023].

“Não queremos cometer erros”, diz Smith. “Se você for deliberado em seus testes e dedicar algum tempo para analisar o que encontrou, poderá eliminar muitos problemas no futuro. Estaremos testando para ver se o Coastliner consegue manter o cronograma que estabelecemos e se há locais onde temos que ter mais cuidado do que outros locais.”

Smith diz que os carros não tiveram problemas para ativar dispositivos de alerta de cruzamento de rodovias nas excursões de Finger Lakes saindo de Genebra, NY, “mas cada ferrovia é diferente. Nosso plano é ser muito cuidadoso na forma como testamos os carros e treinamos os funcionários.”

Embora o objetivo seja o serviço regular entre Rockland e Brunswick, a Midcoast planeja operar primeiro excursões fretadas ao longo da rota até o outono. Eles funcionarão enquanto a empresa busca a certificação do equipamento para cumprir os requisitos de serviço intermunicipal de passageiros da Administração Ferroviária Federal e as discussões de coordenação ocorrem com a Amtrak e a Autoridade Ferroviária de Passageiros do Norte da Nova Inglaterra.

“Não queremos nos precipitar”, diz Smith.